IT 之家 3 月 29 日音书开云体育，中国电动汽车百东谈主会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在当天的 2025 中国电动汽车百东谈主会论坛上暗示，当今的全民智驾主若是 L2+，能进行导航接济驾驶（NOA），公路 NOA 还是从能用到好用，城市 NOA 还是实用。

IT 之家从欧阳明高的发言中获悉，多模态大模子看成端到端算法的基座模子不错赋能高阶自动驾驶时间，但还要处治大模子的安全可靠性问题。L3 级自动驾驶需要尽快处治法律规定问题，L4 级自动驾驶需要积聚教养挨次渐进，暂时不宜提全民自动驾驶。

其以为开云体育，当今仍处于全民智驾而非全民自动驾驶时期。智能导航接济驾驶时间还是教育，而多模态的大模子看成端到端算法的基座模子，确切不错赋能高阶自动驾驶时间，然则当今还要处治好大模子的安全可靠性问题。